Auteur Archief

Dag allemaal,

Sinds afgelopen dinsdag heeft de werkplaats rollend er een professionele afkortzaag voor metaal bij.

Het is een gift van Arie Prins.

Groet,

Henk-Jan & Henri

Comments 1 Reactie »

Dag allemaal,

Het Bewijs van Luchtwaardigheid (BvL) van de Piper is afgelopen vrijdag weer verlengd.

De inspectie vond plaats op Teuge. ‘t Was mooi weer onderweg en we zijn ruimschoots voor de buien thuisgekomen.

Met dank aan John voor het weghelpen!

Groet,

Eric & Henri

Comments 2 Reacties »

Dag allemaal,

Inmiddels is het onderhoud aan de PH-929 zowat klaar.

De PH-1220 was daarvoor al gedaan. Dat betekent nog twee clubkisten te gaan (PH-759 en PH-457) aangezien de Discus naar Tjechie gaat en daar “een grote beurt” krijgt.

De volgende kist is de ASK-21. A.s. zaterdag 22 januari moet de 21 uit elkaar, de werkplaats in, schoongemaakt, in de was gezet, etc.

Met andere woorden, een man (m/v) of 4 a 5 kunnen we a.s. zaterdag wel gebruiken.

Graag een bericht als je gaat komen! Mijn e-mailadres en/of telefoonnummer staan in de ledenlijst.

Prettige week,

Henri

Comments Geen reacties »

Dag allemaal,

Allereerst een plezierig en gezond 2011!

Er moet wat meer vaart in het winteronderhoud. Zoals iedereen natuurlijk wel weet, wordt er over het algemeen op woensdagavond (vanaf 19:30 uur) en op zaterdag gewerkt.

De laatste tijd is het alleen met de hoeveelheid clubleden die komen helpen een beetje te rustig.

Vanaf nu is het de bedoeling dat er naast Peter, Tjalling, Ad en/of ondergetekende steeds twee (2) clubleden meehelpen. Heel veel meer heeft geen zin, maar minder is ook niet de bedoeling.

Je zult daarvoor door mij direct benaderd worden, maar je kunt natuurlijk ook met mij contact opnemen om te vertellen wanneer je komt (is voor mij weer makkelijker :-) ). Mijn e-mail en telefoonnummer staan op de ledenlijst.

Groeten van Henri

Comments Geen reacties »

Gisteren 15 maart 2009 hebben Ad Leblans en Henri Wijnbergen de 25 uurs inspectie uitgevoerd op de nieuwe motor van de PH-853.

Onderdelen daarvan zijn een compressietest, kleppen afstellen, olie controleren op metaaldeeltjes en verversen, carburateur vlotterolie bijvullen en natuurlijk proefdraaien.

Alles was in orde en naar onze mening loopt het motortje nu (nog) mooier dan daarvoor!

Comments Geen reacties »